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文| 李水青
近日，雄安新區智能城市的“數字底座”——“塊數據平臺”首次正式面世。
值得一提的是，雄安塊數據平臺的首秀是在“2019京東全球科技探索者大會”上。雄安新區首席信息官張強在會上說，雄安塊數據平臺是由中國雄安集團和京東數字科技集團共同打造。
▲雄安新(xin)區(qu)塊(kuai)數據平(ping)臺首(shou)次正式面世(shi)
“塊數據”是指將政務、交(jiao)通(tong)、醫療等垂直(zhi)領域(yu)的“條數據(ju)”橫向融合成“塊數據(ju)”，從而使(shi)得各(ge)領域(yu)的數據(ju)在塊數據(ju)系統上可(ke)以被快速調用(yong)、共(gong)享。
雄安塊數據平臺從屬于雄安新區“一個中心、四個平臺”的智能城市基礎設施體系。也就是說，雄安塊數據平臺關系著“千年大計”雄安數字城市的底層基礎。
自2017年啟動以(yi)來，雄安新區就寄托了國人對大國復興背景下“數(shu)字之(zhi)都”的(de)期待，因而從(cong)“塊數(shu)據(ju)平臺”，我們(men)也很(hen)容易(yi)聯(lian)想到中國城市的(de)千年躍(yue)遷。
▲雄安新區概念圖
自2012年起(qi)，我國(guo)開啟首批國(guo)家智慧城(cheng)市(shi)試點(dian)。截至2018年底，中國(guo)95%的副(fu)省(sheng)級城(cheng)市(shi)、83%的地級城(cheng)市(shi)，總計超(chao)過500個(ge)城(cheng)市(shi)，在(zai)政府工作(zuo)計劃中提出了建(jian)設智慧城(cheng)市(shi)。
在這場“智慧城市”的超級盛宴中，人們常見的是BAT（百度、阿里、騰訊）、華為、海康威視等玩家“指點江山”、“揮斥方遒”。而在雄安新區智能城市重要的數字底座工程中，京東數字科技集團成了一匹“黑馬”，不禁讓人想要一探究竟。
近日，京東城市“智能城市操作系統”正式入選國家“物聯網與智慧城市關鍵技術及示范”重點專項。該專項由科技部公示，屬于中國最高級別的研發項目，這項殊榮也讓(rang)人想對京東(dong)在智慧(hui)城市領域(yu)的關鍵(jian)技術一窺到底。
一、雄安塊數據平臺首次面世，花落誰家？京東數科
雄安新區“塊數據平臺”具有三大主要任務，包括政務數(shu)據(ju)的融合、橫(heng)切進所(suo)有的管理系(xi)統、確(que)定(ding)統一的數(shu)據(ju)標準和數(shu)據(ju)資源目錄。
拿已經受益的雄安“拆遷(qian)業(ye)務”為例，塊數據(ju)平(ping)臺能實現雄安新區“拆遷(qian)項目”的大(da)幅降(jiang)本增(zeng)效。
拆遷是比較復雜的業務(wu)，涉(she)及(ji)多(duo)個環節、部門。簡化來(lai)說，首先，在(zai)“拆遷”判定上，有多(duo)少土地(di)被劃出(chu)來(lai)征(zheng)收(shou)拆遷；然后(hou)，劃定審(shen)批涉(she)及(ji)土地(di)面(mian)積、地(di)理位置、賠(pei)償錢款等多(duo)個維度(du)；之后(hou)，銀行端需要進行撥(bo)款；撥(bo)款完(wan)成(cheng)后(hou)，還要將(jiang)消息迅(xun)速(su)傳遞到政府(fu)端。
現在，雄安“拆遷(qian)業(ye)務”的(de)整個過程(cheng)中(zhong)，多個經手委辦局之間的(de)數據(ju)(ju)打通和共享、數據(ju)(ju)安全和透明問題都被塊(kuai)數據(ju)(ju)平臺(tai)解決。換句話說，民眾、企業(ye)、公務員(yuan)只(zhi)要(yao)一個系(xi)統、一個賬號(hao)、少數人(ren)經手就能辦好(hao)“拆遷(qian)”。
未來，雄安新區跨部門、跨領域、跨區域的數據應用將變得十分容易，“數據多跑路、群眾少跑腿”的目標將會實現。
▲雄安新(xin)區(qu)首席信息官張強介(jie)紹雄安新(xin)區(qu)智能城市建設規(gui)劃
“政府希望應用能長在塊數據平臺上，不要建成數據煙囪，智能城市操作系統恰恰表達了數據基底的能力。”中國雄安集團數字城(cheng)市科技有限(xian)公司(si)總(zong)經(jing)理王(wang)臻認為，這是京(jing)東數科能夠(gou)共建塊數據平臺的(de)一大(da)契機。
二、智能城市OS掀熱潮，面臨三大挑戰
隨著云計(ji)算、大(da)數(shu)據、人工(gong)智(zhi)能(neng)等(deng)技術的(de)發(fa)展(zhan)，近年來(lai)，智(zhi)能(neng)城(cheng)市OS正以各種不同的(de)形(xing)態掀起一(yi)陣城(cheng)市數(shu)字化熱潮，各行各業的(de)玩家也(ye)如(ru)同共(gong)赴一(yi)場(chang)盛宴。
不僅各(ge)路云計(ji)算(suan)、通信巨(ju)頭、集(ji)成商(shang)紛紛推出城市(shi)大腦、城市(shi)綜合指揮中(zhong)心等系統平臺，海康(kang)威視(shi)(shi)、大華、宇視(shi)(shi)等安防(fang)企業，曠視(shi)(shi)科(ke)技、商(shang)湯(tang)科(ke)技、科(ke)大訊(xun)飛等AI企業，也紛紛推出基于各(ge)自(zi)產業鏈節點的OS、平臺方案。
▲阿里的城市大腦相關頁面
這些智能城市平臺方案，正在為城市治理和百姓生活帶來最真實的影響。包(bao)括“政(zheng)務審批最(zui)多(duo)跑一次”、“城市(shi)數(shu)據資源(yuan)資產登記(ji)”、“城市(shi)多(duo)功能(neng)智能(neng)桿柱”等(deng)(deng)等(deng)(deng)。未來，它們(men)還將有效地(di)解決交通(tong)擁堵、城市(shi)光污染、生(sheng)態(tai)環境退(tui)化、局部(bu)地(di)區不安全等(deng)(deng)“城市(shi)病(bing)”。
然而，高歌猛進的“智能城市OS”也面臨著眾多真實可見的挑戰。
首先，新的“數據孤島”正在形成。雖然過(guo)去的(de)(de)政務系(xi)統已(yi)經歷的(de)(de)一波“打(da)通”，但隨著新系(xi)統的(de)(de)建設，來(lai)自各(ge)大廠商的(de)(de)系(xi)統標準、體系(xi)、架構(gou)、行(xing)業屬性(xing)都不同。
因此，對(dui)(dui)應(ying)到財稅、交通、公安等各系統(tong)的業務仍只能(neng)相互“割裂”。比如，當市民要跨部門(men)辦理資格審查，由于不同的公務系統(tong)對(dui)(dui)他的對(dui)(dui)應(ying)編(bian)碼名、格式都不一樣(yang)，因此還是需要跑(pao)很(hen)多個委辦局。
然后，數據安全與共享難以平衡，如何滿足委辦局 “數據物理隔離”的需求成為一大挑戰。
一方面，海量的城市大數據(ju)不僅涉(she)及(ji)公(gong)民個人(ren)隱私安全，也(ye)受到保密(mi)局、相關政策的限制，不能夠被拿出來共享(xiang)。
另一方面，有(you)許多客戶數(shu)據的(de)歸屬(shu)權和使用權尚難確權，比如企業、相關部門通(tong)過什么樣的(de)協議來共享數(shu)據？它有(you)沒有(you)權力將數(shu)據拿來應用？目前業內(nei)沒有(you)完備的(de)標準和規(gui)則。
除此之外，什(shen)么樣(yang)的(de)商業(ye)(ye)模式(shi)可以使得(de)企業(ye)(ye)更多的(de)參(can)與，政(zheng)府壓(ya)力(li)變(bian)小？哪里有既(ji)懂(dong)行(xing)業(ye)(ye)、也懂(dong)大數據和(he)人工智(zhi)能技術的(de)復合型人才？長期被忽(hu)視的(de)“數據片面”、“數據污(wu)染”等問(wen)題如何解決？等等。都是智(zhi)能城市(shi)OS建(jian)設中的(de)關鍵問(wen)題。
三、智能城市操作系統2.0是啥？
京東數科是誰？京(jing)東旗下三大子集(ji)團之一，前身是京(jing)東金融，2018年完成品牌升級(ji)之后，京(jing)東數科完成了(le)智能(neng)城市、數字農牧(mu)、金融科技(ji)(ji)、資管科技(ji)(ji)、數字營銷、數字鄉(xiang)村(cun)等領域的布局。
智能城市操作系統2.0是什么？京東數科于今年11月19日(ri)推出(chu)“智(zhi)能(neng)城(cheng)(cheng)市(shi)操作系統(tong)2.0”，據稱，它搭(da)載在城(cheng)(cheng)市(shi)的云上(shang)，是智(zhi)能(neng)城(cheng)(cheng)市(shi)建設(she)的數字基石和技術底座，可以為城(cheng)(cheng)市(shi)提(ti)供AI組件和大數據服(fu)務能(neng)力。
假設把城(cheng)市治理比成一個生(sheng)命體，智能(neng)城(cheng)市操(cao)作系統的(de)定位就像心臟(zang)和核心引(yin)擎(qing)。在這(zhe)個生(sheng)命體中，“城(cheng)市大(da)腦(nao)”就是(shi)神經中樞，物聯網端就是(shi)五官，數(shu)據是(shi)血液，有了“智能(neng)城(cheng)市操(cao)作系統”這(zhe)個核心引(yin)擎(qing)，指令才能(neng)從大(da)腦(nao)傳到四肢。
據了解，智能城市操作系統2.0主要有四大模塊，包括時空數據引擎、人工智能開放平臺、基于聯邦學習的數字網關技術和莫奈可視化系統。
▲智能城市操作(zuo)系(xi)統
1、時空數據引擎。據稱它對海量時空數據的處理效率高于行業100倍，能為城市復雜識別、數據污染、數據缺失治理產生重要作用。
所謂時空大數據，是指包括時間、空間等信息的數據陣列。換句話說，除了文(wen)本(ben)、報表等(deng)結構化(hua)數據(ju)(ju)，圖像、聲音(yin)等(deng)非結構化(hua)的(de)(de)(de)大(da)(da)數據(ju)(ju)，我們的(de)(de)(de)城(cheng)市(shi)中(zhong)大(da)(da)多(duo)數其實(shi)是(shi)具(ju)有時間、空間屬(shu)性的(de)(de)(de)數據(ju)(ju)，例如一(yi)筆交易的(de)(de)(de)時間、地點(dian)、金額(e)，一(yi)個地區下午(wu)七(qi)點(dian)的(de)(de)(de)交通流量(liang)和方向等(deng)。
時空數據引擎實際上是，將海量(liang)時空(kong)數據規整分類(lei)，進而(er)鏈接到像“圖書館的圖書編碼(ma)”一樣的索(suo)引(yin)，從而(er)使客戶能夠通過索(suo)引(yin)快速(su)搜索(suo)時空(kong)信息，進而(er)指導城市調度工作(zuo)。
比如，搜索某(mou)個人(ren)出現(xian)前(qian)后離他最(zui)近(jin)的(de)人(ren)，或尋找一輛車(che)周圍離它(ta)最(zui)近(jin)的(de)車(che)等。僅(jin)僅(jin)是圖像、文本等數據及人(ren)臉識別等模型的(de)能力非常有(you)限(xian)，無法(fa)完成交通跨(kua)模態調度(du)、空(kong)(kong)氣(qi)質(zhi)量預測、充電樁選址建(jian)議等城(cheng)市治理任(ren)務，但時空(kong)(kong)大數據結合特(te)定的(de)算法(fa)模型能夠做到這些。
據介紹，京(jing)(jing)東數科(ke)此(ci)前(qian)就利(li)用這項技術為300個中國(guo)城市(shi)做空氣質(zhi)量(liang)預測，將(jiang)準(zhun)確率從60%提升(sheng)至80%，“從前(qian)說北京(jing)(jing)明天有霧霾，現在是清華大學未來(lai)三小時會(hui)怎么(me)樣”。
▲時空大數據(ju)的構(gou)成
2、人工智能開放平臺，也稱時空AI層。該平臺提供AI組件，對外輸出預測分析能力。
與時空數(shu)(shu)據搜索引擎相(xiang)對應的(de)(de)(de)，這里(li)的(de)(de)(de)AI也不是僅指語音識別(bie)、人臉識別(bie)，而(er)代(dai)指對時空數(shu)(shu)據的(de)(de)(de)AI模塊(kuai)，包括(kuo)空氣質量預測、48小時交通(tong)監測分析等(deng)。
3、基于聯邦學習的數字網關技術。據稱，該技術針對的就是“數據安全與共享”這一智能城市挑戰。
數據共享與數據安(an)全(quan)的矛盾(dun)是(shi)智能城市(shi)落地的一大難點，智能城市(shi)操作系統的解法是(shi)利用(yong)網(wang)關處理數據。其基本(ben)邏輯是(shi)，通(tong)過(guo)聯邦學習等(deng)技術，利用(yong)網(wang)關使財務、交通(tong)、安(an)全(quan)等(deng)各(ge)路數據不出庫就能共享使用(yong)。
當相關平臺部署到對(dui)方體系(xi)當中，數據加(jia)工(gong)的(de)過程就好(hao)像將(jiang)小麥磨成粉、再(zai)做成包(bao)子(zi)。從這(zhe)個包(bao)子(zi)里(li)看不出面粉，面粉里(li)更加(jia)看不出小麥的(de)原樣。
聯邦學(xue)習(xi)（Federated Learning）技(ji)術是一種專門針對數(shu)據(ju)孤島和數(shu)據(ju)隱私兩難問題的機(ji)器(qi)學(xue)習(xi)框架。通過聯邦學(xue)習(xi)技(ji)術，各方的數(shu)據(ju)可以被中心模型所(suo)用(yong)，但數(shu)據(ju)本(ben)身不會被披露。
即使(shi)聯邦學習技術(shu)構建的數(shu)據“物理隔(ge)離”再堅實，只要(yao)有數(shu)據交互就(jiu)會有數(shu)據泄(xie)露的風險，誰(shui)能在這些弱(ruo)點上對(dui)癥下藥，也(ye)就(jiu)能為(wei)智能城市客戶提供更(geng)好的數(shu)字網(wang)關服務。
4、莫奈可視化系統。據(ju)稱，該系統能(neng)為(wei)(wei)客戶的數(shu)據(ju)處理結果提供一個直觀(guan)的展示環境(jing)，以(yi)支撐數(shu)據(ju)應用。因為(wei)(wei)掌握信息不足，筆者對此不做評價。
四、為什么是京東數科？
從對京(jing)(jing)東(dong)智(zhi)能城市操作(zuo)系統2.0的主要(yao)模塊的分析來看(kan)，京(jing)(jing)東(dong)數科能夠拿下雄安(an)智(zhi)能城市項目的原(yuan)因(yin)可能有以(yi)下四(si)點。
第一，京東數科具有一套自己的“城市計算”技術護城河。四個關鍵字“FAST”似乎概述了(le)京東(dong)時(shi)空AI層的技(ji)術(shu)棧，其中F是(shi)Federated聯邦學習，A是(shi)AutoML自動(dong)機器學習，S和T是(shi)spatiotemporal代表了(le)時(shi)空數(shu)據。
背后，京東(dong)數科(ke)有一支華麗的(de)智能城(cheng)市團(tuan)隊，京東(dong)城(cheng)市總裁(cai)鄭宇(yu)曾在微軟亞洲研究院任城(cheng)市計算領域(yu)(yu)的(de)負責人，他的(de)多(duo)篇論(lun)文為(wei)城(cheng)市計算領域(yu)(yu)奠基，被引用(yong)20,000余次；2019年，鄭宇(yu)作為(wei)首(shou)位大陸學者(zhe)在國際人工智能頂尖(jian)會議(yi)AAAI上發表主(zhu)旨(zhi)演講。
第二，面對阿里、華為、騰訊等互聯網巨頭、通信巨頭的打法，京東城市給了自己比較清醒的定位。“它不是系統集成，不是云，不是腦中樞和控制城市(shi)。
它是(shi)云的(de)上(shang)方，腦的(de)下(xia)方，是(shi)智能城(cheng)市(shi)(shi)核心(xin)動力引擎。”這句(ju)話成(cheng)為京東(dong)數科(ke)發言人反復澄清(qing)的(de)觀點。京東(dong)智能城(cheng)市(shi)(shi)產品負責(ze)人莫雄(xiong)劍介(jie)紹表示，沒有“推銷云計算”的(de)強目的(de)在，京東(dong)智能城(cheng)市(shi)(shi)操作系統反而走得(de)更(geng)專注、更(geng)靈活。
第三，京東數科似乎巧妙地應對了與AI企業、安防企業的競爭。
一方面(mian)，相比于安防企(qi)業、AI企(qi)業更聚焦的是“計(ji)算機(ji)視覺”、“視頻監控(kong)”、“語音(yin)識(shi)別”某(mou)個(ge)領(ling)域單點AI算法(fa)突破(po)，京東(dong)數科側重于整(zheng)個(ge)城市運行的海量全域時空數據處理(li)能(neng)力和一整(zheng)套城市計(ji)算理(li)念，賽道不一樣。
另一方(fang)面，據(ju)了解，京東數科與涉及(ji)能源、交(jiao)通、安(an)防等七八個(ge)行業(ye)(ye)的(de)一百多家企(qi)業(ye)(ye)建立了“智能城(cheng)市”合作。有的(de)企(qi)業(ye)(ye)提(ti)供行業(ye)(ye)經驗(yan)，有的(de)企(qi)業(ye)(ye)開發應用(yong)，有的(de)企(qi)業(ye)(ye)做推廣，各路企(qi)業(ye)(ye)們可以在(zai)智能城(cheng)市操作系統上面訓練模(mo)型，從而發揮生態的(de)力(li)量(liang)。
結語：智能城市操作系統盤活“時空數據”
智能(neng)城市建設將是本(ben)世紀初(chu)生長在我們這片(pian)土地(di)上的“超級(ji)工程”，沒有哪一地(di)區的政府、哪一家企業能(neng)獨自把它做全、做透(tou)。
在群雄逐鹿(lu)的“智能城市”盛宴中，京東數(shu)科清醒地進行自(zi)我認知，找準“不是(shi)(shi)大(da)腦不是(shi)(shi)云，是(shi)(shi)引擎”定位，客觀上成(cheng)為(wei)其在“雄安新區(qu)”等項目(mu)中撥得頭籌的優勢(shi)。
同時(shi)(shi)，基(ji)于已有的植根(gen)于金融、電商、營銷、物流多領域行(xing)業經驗和(he)數據處理能力，京東將其以“城(cheng)市計(ji)算”為(wei)核心的“時(shi)(shi)空搜索(suo)引擎”、“時(shi)(shi)空AI層”、“聯邦學習技(ji)術(shu)支持的數字網(wang)關”等(deng)技(ji)術(shu)積(ji)淀(dian)匯(hui)聚到“智能城(cheng)市操作系統2.0”上，可謂厚(hou)積(ji)薄發。
隨著“智(zhi)能(neng)城(cheng)市(shi)”中(zhong)涉(she)及(ji)到的(de)云計算(suan)、網(wang)絡管道、物聯網(wang)端、數據治理(li)、VR重(zhong)建(jian)、AI分(fen)析等環節格局日(ri)益清晰，智(zhi)能(neng)城(cheng)市(shi)產業鏈的(de)整(zheng)合度日(ri)益增強，智(zhi)能(neng)城(cheng)市(shi)市(shi)場能(neng)否(fou)在(zai)天(tian)時、地(di)利、人(ren)和之下迎來新(xin)一波爆發？我們拭目(mu)以待。
